Category: bucharest

Bateria 14-15 Broscărei

Un alt loc ideal pentru punerea în scenă a unui film horror este Bateria 14-15 Broscărei din apropierea Institutului Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Fizică și Inginerie Nucleară „Horia Hulubei”. Am revizitat-o după 5 ani și am găsit-o inundată parțial de o mâzgă de culoare cărămizie care părea să iasă din pământ. În orice caz, am ocolit-o și […]

Read more

Cinema Marconi

  Autorizat în 1926 de arhitectul Constantin Canănău și inaugurat în 1930, Cinematograful Marconi cunoaște perioada sa de glorie până la naționalizarea din 1948. În paralel cu proiecțiile de film, pe mica scenă se montau și spectacole de teatru și de vodevil. În ton cu schimbările impuse de noul regim politic, numele este schimbat din […]

Read more

Institutul Astronomic al Academiei Române

  Institutul Astronomic din București are o vechime de 105 ani. A fost înființat în anul 1908 prin preocuparea și stăruința fostului Ministru al Cultelor și Instrucțiunii Publice, Spiru Haret. Acesta și-a făcut studiile la Observatorul din Paris elaborând în anul 1878 o teză de doctorat cu titlul “Asupra invariabilitatii axelor mari ale orbitelor planetare” […]

Read more

Imobilul Banloc-Goodrich

  Cel mai vechi trust producător de anvelope, înființat de dr. Benjamin Franklin Goodrich în 1870, s-a asociat la sfârșitul anilor 1930 cu Elisabeta, principesă a României, fostă regină a Greciei și sora regelui Carol al II-lea, cu scopul de a înființa în România o fabrică de anvelope. Prin producția neîntreruptă de anvelope de calitate, […]

Read more

Căile Furate Române

  CFR, ca instituție, a fost fondată în 1880, după ce prima cale ferată pe teritoriul actual al României a fost deschisă în 1854. Aici, arhitectura socialistă și vagoanele ruginite se îmbină perfect cu izul de carne arsă, bere la PET și condiția actuală a Căilor Ferate Române. Întreaga zonă, de la atelierele CFR Grivița, […]

Read more

Atelierele CFR Grivița

  Cartierul Grivița pe care-l știm astăzi s-a dezvoltat în jurul Atelierelor CFR. Compania a fost creată în anul 1897 pentru reparația locomotivelor cu aburi și a vagoanelor de călători. În 16 februarie 1933, la Atelierele CFR a izbucnit o greva uriașă din cauza condițiilor din ce în ce mai precare de lucru ale ceferiștilor, […]

Read more

Hale industriale abandonate (FAUR)

  S.C. „Faur” S.A. este un ansamblu industrial situat la periferia estică a Bucureștiului, specializat pe realizarea și repararea de material rulant. Denumirea uzuală a sitului este uzinele „Faur”; de-a lungul timpului, ansamblul industrial a fost cunoscut și ca uzinele „Malaxa” sau uzinele „23 August”. Fabrica avea în jur de 20.000 de muncitori înainte de […]

Read more

Bazilescu Summer Theatre

  The summer theatre located in Bazilescu Park is one of the socio-cultural constructions built in Bucharest on the occasion of the Youth festival in 1953, representative for the socialist realism, expressing the power and greateness of the totalitarian regime by resorting to the vocabulary of classicism. The building is part of a coherent urban […]

Read more

Hala Laminorului a fabricii de țevi Republica

  Construirea uzinelor de la Republica (B-dul Basarabia) se datorează industriașului român de origine greacă Nicolae Malaxa, care a dezvoltat începând cu anii 1920 ateliere de reparare și producție de locomotive. În anul 1921, Malaxa a cumpărat un teren aflat la periferia Bucureștiului și a construit un atelier de reparații pentru locomotive, care a primit […]

Read more

Palatul Adevărul

  Degradarea avansează rapid în fosta tipografie Luceafărul din Palatul Adevărul. Aici a luat naștere ziarul Adevărul în 1888, continuat de publicația Dimineața (1904). Fosta sală de așteptare și vechiul hol încă mai păstrează golurile portretelor lui Alexandru V. Beldiman, Constantin Mille, Gheorghe Asachi, Ion Heliade-Rădulescu, George Barițiu sau C.A. Rosetti. Totul se sfărâmă și […]

Read more